Reguły AMBER ROAD są proste:

1. Należy pokonać z rowerem i packraftem, siłą własnych mięśni, całą Trasę Amber Road zgodnie z niniejszymi Regułami.
2. Trasa jest podzielona na 8 odcinków rowerowych i 7 odcinków packraftowych.
3. Na całej trasie trzeba mieć ze sobą rower i packraft, zgodnie z zasadą: „packraft na rowerze, rower na packrafcie”
4. Pokonanie całej Trasy AMBER ROAD musi nastąpić bez wsparcia z zewnątrz (samowystarczalność). Znaczy to między innymi, że od startu do mety musisz mieć ze sobą rower i packraft oraz bagaż, dzięki którym pokonasz trasę. Zasada ta dotyczy wszystkich aspektów pokonania Trasy Amber Road, w tym jedzenia, picia, spania, serwisu sprzętu. Wszyscy muszą mieć równe szanse. 
5. Niedopuszczalne na trasie jest korzystanie z jakiegokolwiek wsparcia osób trzecich, które nie jest dostępne dla wszystkich na równych zasadach. Osoby bliskie to też osoby trzecie w rozumieniu niniejszych Reguł.
6. Niedopuszczalne jest korzystanie na trasie z jakiegokolwiek wsparcia zaaranżowanego przed startem, w tym dokonywanie przed startem rezerwacji noclegów na trasie.
7. Wsparcie pomiędzy uczestnikami wyścigu jest zgodne z niniejszymi Regułami. Jest obowiązkiem i przywilejem każdego z Was i będzie wyrazem właściwego rozumienia idei tej imprezy;
8. Wszystkie odcinki rowerowe należy pokonać zgodnie z ich przebiegiem udostępnionym przez organizatora jako pliki gpx, respektując pozostałe Reguły Amber Road i prawo (własność prywatną, ochronę przyrody, prawo o ruchu drogowym, granice państwowe). 
9. Odcinki rowerowe można pokonać na dowolnym rowerze poruszanym siłą mięśni. Trasa przebiega w większości po drogach asfaltowych i szutrowych możliwych do pokonania rowerem typu grawelowego. Zdarzają się też drogi leśne i polne, których przejezdność może zależeć od pogody.
10. Uczestnicy na całym dystansie są zobowiązani do posiadania i używania w trakcie odcinków rowerowych kasku oraz odpowiedniego oświetlenia z przodu i z tyłu roweru.
11. W przypadku, gdy wyznaczona trasa jest nieprzejezdna znajdź objazd i wróć na szlak w bezpiecznym miejscu. 
12. Zjeżdżanie z Trasy jest zawsze dopuszczalne, niezależnie od przyczyny, pod warunkiem powrotu na Trasę w tym samym miejscu.
13. Odcinki wodne należy pokonać przy użyciu wiezionego ze sobą packrafta, płynąc razem ze swoim rowerem i bagażem. 
14. Odcinki wodne poprowadzone są po rzekach i jeziorach wykorzystywanych do turystyki kajakowej. Są to akweny, na których istnieją naturalne i wybudowane przeszkody i obiekty hydrotechniczne, które są niemożliwe do pokonania packraftem. Uczestnicy sami określają sposób ominięcia przeszkód (przenoski). Konieczne jest dokładne zapoznanie się z odcinkami wodnymi i zlokalizowanymi na nich przeszkodami przed rozpoczęciem imprezy. 
15. Stan bezpieczeństwa na wodzie zależy często od stanu (wysokości) wody. Wysoki stan wody może powodować dodatkowe trudności techniczne i zawsze wymaga zwiększonej uwagi i ostrożności. Wasze bezpieczeństwo zależy od waszej rozwagi i pokory.
16. Obowiązkowe wyposażenie na całym dystansie to kamizelka wypornościowa, dopasowana do rozmiarów uczestnika, założona i zabezpieczona zgodnie z jej instrukcją na cały czas pokonywania odcinków wodnych. Naruszenie tego postanowienia Reguł będzie skutkowało natychmiastową dyskwalifikacją. Organizator zastrzega sobie możliwość sprawdzenia wyposażenia na starcie i w każdym czasie trwania imprezy. 
17. Pliki gpx odcinków wodnych są schematyczne i służą wyłącznie do określenia punktów początkowych i końcowych odcinka wodnego. 
18. Nie wolno wykorzystać plików gpx odcinków wodnych jako tracka wytyczającego szczegółową trasę na wodzie. 
19. Uczestnicy są sami organizatorami i są odpowiedzialni za trasę spływu packraftem, w tym za wybór miejsc wyjść z wody i wodowania w przypadku przenosek, sposobu ominięcia przeszkód i wyboru sczegółowej trasy na wodzie. 
20. Woda to żywioł, którego potęga przekracza możliwości każdego człowieka, a pływanie packraftem niesie ze sobą ryzyko wypadków, których skutkiem może być utrata sprzętu, zdrowia lub życia. Pamiętajcie, że sami jesteście organizatorami swojego przejazdu a Wasza ostrożność i pokora wobec żywiołu stanowić będzie podstawę waszego bezpieczeństwa, a organizator nie będzie w stanie, ani nie jest zobowiązany do udzielenia, ani do zapewnienia Wam pomocy w trakcie przejazdu i spływu.
21. Czas przejazdu liczony jest non stop od startu do momentu zameldowania się na mecie.
22. Prowadzona będzie klasyfikacja indywidualna oddzielnie dla kobiet i mężczyzn. O kolejności zadecyduje czas pokonania Trasy zgodnie z Regułami Amber Road. Maksymalny limit czasu pozwalający na sklasyfikowanie wynosi 345 godzin. Ktoś musi wygrać, ale nikt nie przegra.
23. Potwierdzeniem pokonania trasy Amber Road będzie jej zapis w formacie gpx, dokonany w czasie jazdy przez uczestnika.
24. Organizatorzy odradzają jazdę, a szczególnie płynięcie w nocy lub w innych warunkach ograniczających widoczność i bezpieczeństwo. Jeśli jednak się na to zdecydujesz musisz być wyposażony w oświetlenie przednie i tylne, zapewniające bezpieczeństwo Twoje i innych. Pamiętaj, że w warunkach ograniczonej widoczności i długotrwałego zmęczenia ogranicza się Twoja zdolność realnej oceny zagrożeń.
25. Wasze zmagania na trasie będą widoczne dzięki trackerom, które muszą pozostawać stale włączone w czasie imprezy. Uczestnik jest zobowiązany zapewnić ładowanie trackera w miarę potrzeb. Jazda z wyłączonym trackerem może stanowić podstawę do dyskwalifikacji. Tracker nie służy do nawigacji !!!!! zapisuje wyłącznie waszą pozycję i przesyła te dane do systemu ®Dot Maker, dzięki którego można kibicować i „pchać kropki” przed komputerami i smartfonami na całym świecie.
26. Uczestnicy muszą zapewnić we własnym zakresie odpowiednie zabezpieczenie trackera, swoich urządzeń elektronicznych i źródeł zasilania przed wpływem środowiska wodnego i wilgoci przy użyciu wodoszczelnych pokrowców.
27. Zastrzegamy prawo wprowadzenia do niniejszego Regulaminu uzupełnień i wyjaśnień oraz prawo do jego interpretacji zgodnie z duchem idei samowystarczalności i w celu zachowania Waszego bezpieczeństwa.